狮扑体育注册这款测试骡车依靠四电机电动传动系统和相关的底盘控制系统运行，旨在为必要的部分提供动力。据介绍新能源车驱动电机，对该测试骡车上的硬件和软件系统进行测试新能源车驱动电机，旨在为未来开发高性能电动汽车做准备。

该测试骡车基于i4 M50车型，但也具有M3和M4的元素，有助于提高冷却性能和扭转刚度，并为电机留出空间。每个车轴上有两个电机，可以单独控制每个车轮。

宝马M公司表示，在这种控制水平的基础上，有望实现精确和无限可变的扭矩分配新能源车驱动电机，而且分配速度也非常快，能达到毫秒级水平。四个电机连接到高度集成的中央控制单元，可以监管驾驶员的意愿和驾驶状况，从而优化扭矩分配，以适应各种条件，例如在光滑的表面上提供额外抓地力，或帮助车辆在转弯时保持稳定。

狮扑体育注册新驱动系统还具有较高的制动能量回收性能。例如，在行驶动力的极限范围内，四个电机可以在弯道前制动时发挥发电机的功能，并将电能回馈到高压电池中。

同时新能源车驱动电机，该动力总成正在开发中，以提供线性功率输送。宝马M公司认为，这是其车辆的核心特征。

宝马M公司的开发负责人Dirk Haecker表示：“在创造典型的M系列动力系统时，电气化为我们开辟了新的自由度新能源车驱动电机，可以充分发挥开发潜力。我们的高性能跑车将继续提供M系列的典型性能，以及无与伦比的动力、敏捷性和精确度，助力实现零排放未来。”

狮扑体育注册目前，宝马M公司尚未透露其首款搭载电动传动系统的M车型将何时上市。