狮扑体育注册物美价廉的中国高铁

2014年7月中国铁路官网，世界银行发布《中国高铁分析报告》。有趣的是，在分析了中国高铁和其他国家高铁的建设成本和票价后，得出一个结论：中国高铁又好又便宜。

世界银行在这份报告中指出，中国高铁建设企业的建设成本约为其他国家的2/3，票价仅为其他国家的1/4至1/5。具体而言，中国高铁的加权平均单位成本为：1.29亿元/公里，时速350公里的项目；时速250公里的项目0.87亿元/公里。据世界银行分析，除了劳动力成本低之外中国铁路官网，规模效应也是中国高铁如此廉价的重要原因。

狮扑体育注册除了质优价廉之外中国铁路官网，中国高铁还因其过硬的技术能力而备受世界瞩目。如果用一句话来概括，那就是“拥有全面的自主知识产权”。李克强总理曾说过：“中国高铁技术先进、安全可靠，成本具有竞争力。”竞争。

目前，中国著名的海外高铁项目主要包括2015年4月开始可研的中巴铁路和土耳其安尼高铁二期158公里，全长约1000米。 450.25公里 连接圣城麦加和麦地那的沙特-梅里克高铁、全长350公里、最高时速200公里的匈牙利-塞尔维亚铁路、莫斯科-喀山高铁全长约770公里，时速400公里，印尼雅万高铁全长约150公里等。

铁路连接世界的梦想

狮扑体育注册中国的铁路里程是多少？

根据交通部2016年发布的《中国交通发展》白皮书中的数据，截至2015年底，铁路运营总里程达到12.1万公里，居全国第二位。世界第一，高铁里程达到1.9万公里，居世界第一。

连接中国只是第一步。下一步是通过铁路将中国与世界连接起来。

狮扑体育注册从中国西南的昆明，一条世界知名的铁路正在规划建设中。途经越南、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚中国铁路官网，最后到达新加坡。这条穿越东南亚的主要通道就是“泛亚铁路”。该铁路预计总投资超过20亿美元，目前正在分批建设中。

向西北方向，新的亚欧大陆桥正在形成。铁路线从中国新疆乌鲁木齐出发，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，最后到达伊朗。进入伊朗境内后，分为南、西两条线。南线直通波斯湾，西线通往土耳其和欧洲中国铁路官网，终点是德国。铁路全长2300公里，中欧班列在其上行驶。

在东北方向，1300公里长的中蒙国际铁路通道新陆桥建设已提上日程。

狮扑体育注册不断扩张的铁路正在形成一个庞大的铁路网络，越来越多的密集线路在越来越多的国家领土上交织在一起，而且这个过程还在加速。为将世界连接成一个有凝聚力的整体，进一步拉近文明交流的距离，中国正在努力实现这一梦想。